2022年1月25日,全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”在中国船舶集团青岛北海船厂顺利实现出坞下水,项目历经392天的船舶建造施工,实现了整船交付前最后一个重要的建造节点。
“国信1号”养殖工船作为青岛国信集团布局深远海养殖产业的示范引领项目,其在产业发展和技术创新应用上的前瞻性、引领性和示范性,对拓展我国深远海养殖空间、带动渔业产业升级转化具有非常重要的现实意义。
2019年以来,青岛国信集团发起并联合中国船舶集团、中国水产科学研究院、海洋国家试点实验室等,率先建设全球首艘10万吨级全封闭游弋式大型养殖工船。
“国信1号”总长249.9米、型宽45米、型深21.5米,载重量10万吨,排水量13万吨。全船共15个养殖舱,养殖水体达8万立方米,开展大黄鱼等高端经济鱼类的养殖生产,可年产高品质大黄鱼3700吨。2020年6月3日,国信中船公司与青岛北海船舶重工有限公司完成项目建造签约,12月19日正式启动建造,2021年7月22日入坞舾装;2022年1月25日出坞下水调试,将于2022年4月交付运营。
为确保“国信1号”顺利实施,同步开展了总吨位约5000吨的中间试验船“国信101号”海上养殖实验,目前完成四个锚地、两批次舱养大黄鱼的接力养殖和起捕,养殖密度达20公斤/立方米以上,成活率大于95%,单月增重达70克,首次实现了应激性强烈的大黄鱼全程集约化船载舱养高效养殖。
为加快产业进度,2022年将启动国信2号、3号船建造,并同步进行超大型(30万吨)船体功能论证和总体设计,探索亲本保存、苗种繁育、全周期工业化养殖,提前储备关键技术。
目前,国信养殖工船项目已列入国家发改委、农业农村部“2020年现代化海洋牧场综合试点项目”、省科技厅2021年“深远海设施渔业科技示范项目”,并完成“2022年山东省重点研发计划(重大科技创新工程)项目”申报。
“国信1号”的研发、建造和运营等诸多方面都将开创国际先例,为世界深远海养殖打造“中国样本”,将助力青岛掀起以设施渔业为标志的第六次海水养殖浪潮。
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评论列表(2条)
发展太快了!
这个太牛了,无限循环水。